论坛娱乐场地址·新款迈腾/迈腾GTE上市 售18.69-30.99万元 数据专家
作者:  匿名
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论坛娱乐场地址·新款迈腾/迈腾GTE上市 售18.69-30.99万元

论坛娱乐场地址,12月18日,新款迈腾/迈腾gte正式上市,作为中期改款车型,新车针对外观、内饰以及配置方面进行调整,同时首次引入插电混动版本的迈腾gte车型。新款迈腾此次共推出8款车型,售价区间18.69-30.99万元,迈腾gte共推出2款车型,售价区间为25.39-26.89万元。

新款迈腾:

新款迈腾外观整体造型与老款车型保持一致,依旧是熟悉的模样,仅在细节之处有所变动。前脸最大变化在于前格栅,内部添加了诸多纵向镀铬装饰件,使其看上去更加时尚、年轻化。两侧头灯加入了矩阵式led光源,同时,led日间行车灯的位置由下方移至上方。

车身侧面来看,新车在前翼子板处添加了可发光“magotan”迈腾英文标识,提升了整车档次感。新款迈腾还增加了旋风式轮辋样式,看上去较为运动。

车尾造型没有发生改变,整体十分简洁。不同的是,两侧尾灯内部灯腔造型发生了改变,点亮后更具有科技感。此外,“magotan”标识也被移动到了车尾正中间,这在此前辉昂上有所运用,气势上提升不少。

新款迈腾内饰同样是熟悉的样子,各功能区域划分清晰,易于上手操作。“万年不变”的三辐式多功能方向盘终于在新款迈腾上有所改动,多功能按键周边以及下方均采用了银色装饰进行点缀。

中控车机系统采用了全触控设计,左侧设有常用的触控功能按键。内部将搭载大众最新的cns3.0系统,支持在线导航、语音控制以及内置车联网等功能。另外,下方空调区域采用了全触控式设计,相比现款物理按键设计来说,科技感有所提升,但便利性有所降低。

动力方面,由于是中期改款车型,所以动力上与现款车型保持一致,提供1.4tsi、2.0tsi低功率和2.0tsi高功率三种版本,最大功率分别为150马力、186马力、220马力,最大扭矩分别为250牛·米、320牛·米、350牛·米,传动方面,全系车型与之匹配的是7速dsg变速箱。

迈腾gte:

外观方面,迈腾gte与新款迈腾整体保持一致,仅在细节上有所不同。新车前脸非常沉稳,前格栅内部没有运用新款迈腾上的纵向镀铬饰条,两侧头灯设计相同,造型简单。下方两侧“c”字型日间行车灯是大众新能源家族的特征,在迈腾gte上没有缺席。

车身侧面非常流畅,一条棱线自前车门贯穿车身直至后尾灯,并前翼子板处设有可发光的“gte”专属标识。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4865/1832/1469mm,轴距为2871mm。

车尾整体像新款迈腾看齐,两侧头灯内部结构非常精致,“magotan”标识同样设置于尾部正中间。除此之外,由于迈腾gte是插电式混合动力车型,所以慢充接口位于车头格栅左侧,加油口则位于右侧后翼子板处。

迈腾gte的内饰与新款迈腾基本保持一致,整体视觉效果十分简洁。新车的三辐式多功能方向盘与新款迈腾上的有所差别,不仅是下方装饰件不同,两侧多功能按键布局也不相同,这样的设计更像老款迈腾上的三辐式多功能方向盘。略有遗憾的是,新款迈腾高配采用全液晶仪表盘,而迈腾gte采用组合式仪表盘,不过我相信很多消费者更倾向组合式仪表盘,看上去很直观。

动力方面,迈腾gte搭载一套由1.4t发动机、电动机和宁德时代电池组成的插电混动系统,1.4t发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,电机最大功率116马力,综合最大功率211马力,综合最大扭矩400牛·米,传动方面,与之匹配的是6速双离合变速箱。

总结:

一汽-大众迈腾可谓b级车市场中的常青树,一直被业内视为标杆级的存在,它的一举一动都牵动着消费者内心。此次新款迈腾针对外观、内饰细节上进行改动,使其时尚感、档次感均有所提升,竞争力增强。同时,迈腾gte的加入也让一汽-大众家族产品线更加丰富,消费者选择也更多了。有理由相信,新款迈腾/迈腾gte在未来仍能取得不错的好成绩,让我们共同期待吧。

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